Pour de mauvaises raisons financières, la SNCF ne voulait pas rénover la plaque tournante du dépôt d’Hendaye, pourtant indispensable à la maintenance et au garage des locomotives.
La CGT n’a pas laissé faire : par l’action et la mobilisation, elle a obtenu une expertise qui validait son point de vue. Sous la pression, la SNCF, en février 2012, décidait la réhabilitation de l’installation.
L’installation n’était plus aux normes, la SNCF voulait la fermer, ce qui aurait engendré des suppressions et des retards de trains.
La CGT n’a pas laissé faire : par l’action et la mobilisation, elle a obtenu une expertise qui validait son point de vue. Sous la pression, la SNCF, en février 2012, décidait la réhabilitation de l’installation.
Une belle victoire obtenue sans un jour de grève, juste sur le rapport de force, sur l’énergie collective accumulée lors des batailles précédentes, à l’image de la belle grève du 13 juin 2013 (47 % de grévistes au plan national) et celle du 10 septembre dernier (25 %).
Pour fêter ce succès revendicatif les cheminots d’Hendaye ont décidé de mettre en place une plaque commémorative, manière de laisser une trace physique de cette action syndicale collective , génératrice de progrès social.
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