Le personnel escale et vente des gares de Puyoo et d’Orthez est en grève depuis le Vendredi 08 mars pour dénoncer une restructuration injustifiée et inutile dont les conséquences néfastes pour les usagers et les cheminots sont les suivantes depuis le 01 avril 2013 :

* une qualité d’accueil de l’usager en baisse * 26 heures de guichet en moins par semaine en gare d’Orthez * 58 heures de guichet en moins sur 108 heures en gare de Puyoo durant les travaux de rénovation du BV (de mai à septembre) * 1 poste de vendeur supprimé en gare d’Orthez soit 2 agents * une dégradation des conditions de travail des cheminots

Cette politique et ces décisions sont incompréhensibles pour deux raisons : * Tous les voyants de production sont au vert : les chiffres d’affaires des gares d’Orthez et de Puyoo sont en hausse et au dessus des objectifs fixés en 2012. La fréquentation de nos trains grandes lignes et TER sont en hausse * L’impact des travaux sera sensible pour les usagers landais, basques et béarnais durant toute l’année 2013 avec notamment le renouvellement voie et ballast entre Dax et Pau effectué de nuit mais avec des ralentissements importants ayant des impacts sur la régularité des trains pour une durée de 37 semaines au minimum

Alors pourquoi diminuer l’offre et la présence humaine dans les gares alors que les usagers ont un besoin de prise en charge et d’information accru par les contraintes liées aux travaux SA 2013.

Nos revendications sont simples : * Maintien du poste de vendeur en gare d’Orthez avec financement par le conseil Régional Aquitaine afin de répondre aux besoins des usagers des TER * retour aux 89 heures de guichet hebdomadaires à ORTHEZ * retour aux 108 heures de guichet hebdomadaires à PUYOO durant les travaux de rénovation du BV

LA GARE D’ORTHEZ EST A 87 % TER EN TERMES DE VENTE DE BILLETS ET L’USAGER QUI EST AUSSI UN CONTRIBUABLE DEMANDE AU CONSEIL REGIONAL AQUITAINE D’INTERVENIR EFFICACEMENT DANS LES PLUS BREFS DELAIS POUR SOLUTIONNER LES PROBLEMES